¡No te la juegues! quiere sensibilizar sobre todo a la juventud para reducir las conductas peligrosas
El Ayuntamiento de Viladecans ha puesto en marcha la campaña ¡No te la juegues! para concienciar sobre el buen uso de los patinetes eléctricos. La campaña está dirigida especialmente a la juventud, que hace un uso habitual de este modo de transporte, explicando la nueva ordenanza de circulación mediante imágenes de videojuego. La nueva campaña de movilidad de Viladecans quiere ser informativa pero también divertida utilizando un tono positivo para valorar los buenos comportamientos.
No te la juegues utiliza códigos comunicativos dirigidos principalmente a los jóvenes en redes sociales como Tik-Tok, Instagram y Whatsapp. Utiliza formatos atractivos, como la imagen en movimiento (falso 3D), la animación y el vídeo. El tono de campaña está en clave humorística, para acercarse al grupo objetivo principal y favorecer la viralización de los mensajes.
La campaña se plantea con el recurso gráfico del videojuego. No se desarrolla un juego, pero sí se utiliza su terminología e imagen: “Coge un patinete, equipate y circula según la ordenanza local de circulación, ¡pero cuidado! Porque sólo tienes una vida y poco dinero, cada infracción te resta dinero, si te quedas a 0 pierdes”, es el mensaje. Tres personajes animados cometen las infracciones y sanciones más comunes: exceso de velocidad, escuchar música y no llevar casco. Cuando circulen correctamente, el videojuego no les resta puntos.
La campaña se difundirá en los diferentes canales municipales, redes sociales, web, pantallas municipales y entrega de flyers a usuarios, por parte de las Agentes Cívicas locales, que también repartirán diferentes elementos promocionales, como pulseras reflectantes. ¡No te la juegues! También podría incluir la organización de juegos y acciones con la colaboración de los comercios que venden los patinetes como, por ejemplo, una gincana de obstáculos en la que se explicara la normativa jugando. Otra propuesta que se contempla es organizar rutas por Viladecans en patinete eléctrico, donde no sólo se podrá disfrutar de la ciudad y aprender las anécdotas con un guía, sino que se informará de la nueva normativa.
Desde el verano de 2020, los patinetes y otros artilugios de movilidad personal eléctricos tienen una normativa de uso similar a la de las bicicletas por la ciudad. A raíz de la renovación de la ordenanza local de circulación, el Ayuntamiento estableció las responsabilidades que conllevan el uso de estos vehículos, que contribuyen a una necesaria movilidad más sostenible dentro de la ciudad, pero al mismo tiempo generan cierta alarma entre algunas personas por su rápida proliferación y el peligro que puede comportar su uso incívico al circular por espacios destinados a los peatones.
La nueva regulación recoge la normativa estatal y la adapta a la ciudad para establecer claramente cómo y por dónde se puede conducir, adecuándola también bien a una de las grandes singularidades de Viladecans, y apuesta del Gobierno Municipal, por la movilidad sostenible y la seguridad vial: la red de ciclocalle, donde los patinetes y ruedas eléctricas y las bicicletas tienen la misma prioridad de circulación por la calzada que el resto de vehículos de motor (motos, coches, furgonetas…), limitada a 30 km /h. En la ciudad, hay 33 km de calles (uno de cada tres) que son ciclocalles: todas las de la red secundaria de un único sentido de circulación y por donde no pasan autobuses.
Sanciones de 90 a 1.000 euros
La nueva regulación de los patinetes se puede resumir así a grandes rasgos: nada de distracciones (ni móviles, ni auriculares), seguridad (una única persona para patinete, casco y chaleco reflectante obligatorio cuando sea de noche) y nada de ir por las aceras , excepto si tienen más de tres metros, un carril bici señalizado o son zonas de prioridad peatonal.
El objetivo no es otro que defender al protagonista más débil (y también el más habitual) de la movilidad, a aquellas personas que se desplazan a pie. De la regulación quedan exentos los patinetes con una velocidad de fabricación de hasta 6 km/h, considerados juguetes.
Aunque durante unos meses se explicó la normativa y la policía se centró en las advertencias ante las conductas incorrectas o temerarias, éstas siguieron en 2021, cuando se empezó a cursar multas. Cada mes, la Policía Local ha impuesto una media de diecisiete sanciones por el uso indebido de los vehículos de movilidad personal. El importe medio ha sido de 120 euros, aunque en uno de cada cinco casos se han tenido que pagar 200 euros o más.
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